Resmî Gazete’de yayımlanan “Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık” genelgesi, hız sınırları, trafik levhaları ve hemzemin yaya geçitlerinin güncel standartlarla uyumlu hale getirilmesini hedefliyor. Bu düzenleme ile hem sürücü hem de yayalar için daha güvenli bir trafik ortamı sağlanması amaçlanıyor.
Hemzemin Yaya Geçitlerinde Yeni Standartlar
Genelgeye göre, özellikle yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollar öncelikli olmak üzere tüm karayollarındaki hız sınırları, Karayolu Trafik İşaretleme Standartları Kitabı esas alınarak gözden geçirilecek. Standartlara uymayan hemzemin yaya geçitleri meskun mahal dışında kaldırılırken, okul, hastane ve özel alanlardaki geçitler korunacak. Böylece özellikle riskli bölgelerde yayaların güvenliği artırılacak.
Hız Sınırlarının Kaldırıldığı Kesimlerde Güvenlik Önlemleri
Hız sınırının kaldırıldığı yolların düzenlemeleri de yenileniyor. Yaya geçitleri ve durak alanları yeniden düzenlenecek, trafik güvenliğini tehlikeye atan orta refüj açıklıkları kapatılacak. Ayrıca, şehirlerarası yollarda meskun mahal levhalarının gerekliliği tekrar değerlendirilecek.
Genelge, trafik levhalarının “mümkün olduğunca az, ancak gerektiği kadar çok” olması prensibi doğrultusunda standardize edilmesini ve sürücülerin işaretleri daha kolay fark etmesini amaçlıyor.
Karayolu Düzenlemeleri 2025 Sonuna Kadar Tamamlanacak
İçişleri Bakanlığ ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülecek uygulamada, birinci öncelikli yolların düzenlemeleri 1 Eylül 2025 tarihine kadar, diğer yolların düzenlemeleri ise 31 Aralık 2025 tarihine kadar tamamlanacak. Cumhurbaşkanlığı, bu genelge ile Türkiye’nin Birleşmiş Milletler’in 2030 hedefleri doğrultusunda karayolu trafik güvenliğini artırmayı amaçladığını vurguladı.
Yeni düzenlemelerle sürücüler daha net bir trafik işaretlemesi ile yönlendirilecek, yayaların güvenliği ise önemli ölçüde sağlanacak. Karayollarındaki bu standartlaşma, uzun vadede trafik kazalarının azaltılmasına da katkı sağlayacak.
