Küresel enerji piyasalarında Orta Doğu kaynaklı gelişmelerin etkisiyle hareketlilik arttı. Brent petrolün varil fiyatı 107 doların üzerine çıkarken, Kızıldeniz ve Bab el-Mandeb Boğazı çevresindeki gerilim deniz taşımacılığını da olumsuz etkiledi.
Bölgede artan güvenlik endişeleri nedeniyle bazı gemi operatörleri, Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz güzergahı yerine Afrika’nın güneyinden dolaşan alternatif rotaya yönelmeye başladı. Bu değişiklik, Körfez ile Asya arasındaki deniz yolculuğunu 22 güne kadar uzatıyor.
Tanker maliyetleri rekor seviyeye çıktı
Kızıldeniz’de yaşanan güvenlik sorunları, yalnızca seyahat sürelerini değil, taşımacılık maliyetlerini de artırdı. Afrika’nın güneyinden gerçekleştirilen seferlerde yakıt tüketiminin ve yolculuk süresinin artması, tanker işletme maliyetlerini yukarı çekti.
Tanker kiralama ücretlerinin de geçen hafta tarihi seviyelere yükseldiği belirtilirken, gemi yakıtında yaşanan arz sıkıntısının maliyetler üzerindeki baskıyı daha da artırdığı ifade edildi.
Petrol arzında kesinti riski
Bölgedeki gerilimin tırmanması, küresel petrol arzına ilişkin endişeleri de beraberinde getirdi. Yemen’deki Husilerin Bab el-Mandeb Boğazı çevresindeki faaliyetleri, Orta Doğu’dan gerçekleştirilen petrol sevkiyatları açısından risk oluşturuyor.
Öte yandan Suudi Arabistan’ın petrol ihracatında alternatif güzergah olarak kullandığı Doğu-Batı petrol boru hattının insansız hava araçlarıyla hedef alındığı bildirildi. Günlük 4 ila 5 milyon varil taşıma kapasitesine sahip olduğu belirtilen boru hattında yaşanabilecek aksaklıklar, bölgedeki arz güvenliği açısından önem taşıyor.
Deniz taşımacılığında yaşanan rota değişiklikleri ve yükselen enerji maliyetleri, petrol fiyatlarının yanı sıra küresel ticaret açısından da yakından takip ediliyor.
