Bloomberg’in iddiasına göre hükümet, Türkiye’nin en önemli ulaşım projelerinden olan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve en az 9 otoyolun işletme haklarının satışı için yeniden harekete geçti. Eğer süreç sonuçlanırsa, bu adım Türkiye tarihinin en büyük özelleştirme anlaşmalarından biri olarak kayıtlara geçebilir.
Köprü ve Otoyollarda Yeni Özelleştirme Planı
Uluslararası haber ajansı Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), yatırım bankalarına köprüler ve otoyolların işletme hakları için teklif çağrısında bulundu. Söz konusu plan, hem Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan stratejik köprüleri hem de ülke genelindeki ücretli otoyolları kapsıyor.
Henüz başlangıç aşamasında olduğu ifade edilen görüşmelerin sonucunun kesinleşmediği, anlaşmanın gerçekleşmeyebileceği de vurgulanıyor. Konuyla ilgili Özelleştirme İdaresi veya Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından resmi bir açıklama yapılmadı.
2012’deki İhale Reddedilmişti
Aslında bu konu Türkiye’nin gündemine ilk kez gelmiyor. 2012 yılında da 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (o dönemde Boğaziçi Köprüsü), Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve yaklaşık 2 bin kilometrelik otoyolun işletme hakları özelleştirme ihalesine çıkarılmıştı.
O dönemde yapılan ihaleye Koç Holding, UEM Group Berhad ve Gözde Girişim Ortaklığı ortak teklif vererek 5 milyar 720 milyon dolarlık en yüksek bedeli önermişti. Ancak dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan, bu tutarı düşük bulmuş ve anlaşmayı iptal etmişti. Erdoğan, 7 milyar doların altında bir rakamın kabul edilmesini “vatana ihanet” olarak nitelendirmişti.
Tarihi Anlaşma Olabilir
Bloomberg’in haberinde, köprü ve otoyollar için yapılacak olası satışın Türkiye’nin bugüne kadar gördüğü en büyük özelleştirme anlaşması olabileceği ifade ediliyor. Yatırımcıların ilgisinin yüksek olacağı öngörülürken, sürecin nasıl ilerleyeceği merakla beklenirken iddia şu ana kadar yalanlanmadı.
