Türkiye’nin Avrupa’ya açılan demir yolu bağlantısını güçlendirecek Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nde önemli bir aşamaya gelindi. Projenin 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesimi 9 Ekim’de hizmete alınacak. Hattın tamamlanmasıyla İstanbul ile Kapıkule arasındaki yolculuk süresinin 4 saatten 1,5 saate düşmesi hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından açıklanan açılış tarihiyle birlikte Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nde yeni bir dönem başlayacak. Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete girmesiyle Türkiye’nin hızlı tren ağı Avrupa sınırına kadar ulaşmış olacak.
9 Ekim’de hizmete giriyor
Toplam 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 9 Ekim’de düzenlenecek törenle hizmete alınması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte İstanbul’dan Avrupa’ya demir yolu üzerinden ulaşımın önemli ölçüde hızlanması bekleniyor.
Halkalı-Kapıkule hattı; Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’yi hızlı tren ağına bağlayarak bölgedeki ulaşım imkanlarını da geliştirecek.
4 saatlik yolculuk 1,5 saate inecek
Projenin tamamının hizmete girmesiyle Halkalı ile Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate düşürülmesi hedefleniyor.
Yeni demir yolu hattının yalnızca yolcu taşımacılığında değil, yük taşımacılığında da önemli bir katkı sağlaması bekleniyor. Yük trenlerinin mevcut 8,5 saatlik seyahat süresinin 3,5 saate kadar düşmesi öngörülüyor.
Trenler saatte 200 kilometre hız yapacak
Çerkezköy-Kapıkule kesimi çift hatlı ve elektrikli olarak inşa edildi. Hat, saatte 200 kilometre işletme hızına uygun şekilde tasarlandı.
Proje kapsamında güzergah üzerinde 31 köprü, 8 aç-kapa tünel ve 2 viyadük bulunuyor. Ayrıca hatta 114 geçit ve 175 menfez yer alıyor. Çalışmalar kapsamında toplam 353 kilometre ray döşendi.
Taşıma kapasitesi de artacak
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nin tamamlanmasıyla birlikte demir yolu taşımacılığındaki kapasitenin de önemli ölçüde artırılması planlanıyor.
Yıllık yolcu taşıma kapasitesinin 600 binden 3 milyona, yük taşıma kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkarılması hedefleniyor.
Hat güzergahında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran için yeni istasyonlar da inşa edildi. Kapıkule ve Edirne garlarının ise proje kapsamında yenilendiği belirtildi.
