Ulaştırma ve altyapı yatırımlarında önemli projelerden biri olan Tokat-Niksar Karayolu çalışmaları hızla devam ederken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu proje sahasında incelemelerde bulundu. 49 kilometrelik güzergahı kapsayan dev proje, hem bölgesel ulaşımı hem de ekonomik verimliliği artırmayı hedefliyor.
Bakan Uraloğlu’ndan afet sonrası geçmiş olsun mesajı
Tokat’a gerçekleştirdiği ziyaret kapsamında hava yoluyla kente gelen Bakan Uraloğlu, havalimanında il protokolü tarafından karşılandı. Ziyaretin ardından şantiye alanına geçen Uraloğlu, bölgede incelemelerde bulundu.
Son günlerde etkili olan aşırı yağışlar nedeniyle yaşanan sel ve heyelanlara da değinen Uraloğlu, Tokat halkına geçmiş olsun dileklerini iletti. Can kaybı yaşanmamasının en büyük teselli olduğunu belirtti.
Tokat’a 24 yılda dev ulaşım yatırımı
Bakan Uraloğlu, son 24 yılda Tokat’ın ulaşım altyapısına yaklaşık 73 milyar TL yatırım yapıldığını açıkladı. Bölünmüş yol uzunluğunun 16 kilometreden 311 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağının da ciddi şekilde genişletildiğini ifade etti.
Tokat-Turhal-Amasya yolu, Tokat Çevre Yolu ve Tokat Havalimanı bağlantı yolu gibi önemli projelerin tamamlandığını hatırlatan Uraloğlu, birçok yeni projenin de devam ettiğini söyledi.
Akdeniz’i Karadeniz’e bağlayan stratejik koridor
Tokat-Niksar Karayolu’nun yalnızca bölgesel değil, ulusal ölçekte stratejik bir proje olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, hattın Akdeniz’i Karadeniz’e bağlayan önemli bir lojistik koridorun parçası olduğunu belirtti.
Tokat-Niksar Karayolu projesi kapsamında 49 kilometrelik yolun bölünmüş yol standardında inşa edildiği, güzergâh üzerinde tüneller, köprüler ve farklı seviyeli kavşakların yer aldığı ifade edildi.
2027 hedefi ve dev tasarruf planı
Projenin 2027 yılında tamamen tamamlanmasının hedeflendiğini söyleyen Uraloğlu, bugüne kadar 38 kilometrelik kısmın trafiğe açıldığını ve önemli mühendislik yapılarının büyük oranda tamamlandığını açıkladı.
Yolun tamamlanmasıyla birlikte seyahat süresinin 45 dakikadan 25 dakikaya düşeceğini belirten Bakan, yıllık 1,5 milyar TL ekonomik tasarruf sağlanacağını ifade etti. Bu tasarrufun 1,3 milyar TL’sinin zamandan, 200 milyon TL’sinin ise akaryakıttan oluşacağı belirtildi.
Çevreye katkı da sağlayacak
Proje sadece ekonomik değil, çevresel faydalarıyla da dikkat çekiyor. Bakan Uraloğlu, karbon salınımının yıllık 10 bin 200 ton azalacağını ve bunun çevre korumasına önemli katkı sağlayacağını söyledi.
