Türkiye genelindeki ücretli otoyollarda sürücülerin uzun süredir karşılaştığı gişe yoğunluğunu sona erdirecek uygulama yaygınlaştırılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'nın Kahramankazan ilçesindeki Akıncı Gişeleri'nde Serbest Geçiş Sistemi'nin (SGS) devreye alındığını açıkladı.
Yeni sistemle birlikte otoyollardaki fiziksel gişe adaları ve kanopilerin kaldırılması için çalışmalar sürdürülüyor. Böylece sürücülerin gişe önlerinde durması, hızını düşürmesi veya şerit değiştirmesi gerekmeyecek.
Akıncı Gişeleri'nde yeni sistem devrede
Ankara'nın Kahramankazan ilçesinde bulunan Akıncı Gişeleri'nde Serbest Geçiş Sistemi'nin hizmete girmesiyle birlikte mevcut gişe yapılarının söküm çalışmalarına başlandı.
Saha çalışmalarının devam ettiği bölgede otoyol giriş ve çıkışlarının sürücülerin mağduriyet yaşamaması için kontrollü şekilde sürdürüldüğü bildirildi.
Yeni sistemin devreye alınmasıyla sürücüler normal seyir hızlarını koruyarak otoyoldan geçebilecek.
106 ücret toplama noktasında dönüşüm
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün sorumluluğunda bulunan 106 ücret toplama noktasının Serbest Geçiş Sistemi'ne dönüştürüldüğünü belirtti.
Şu ana kadar 35 istasyonda yeni sisteme geçiş gerçekleştirildi. Dönüşüm çalışmalarında trafik yoğunluğunun fazla olduğu güzergahlara öncelik veriliyor.
Adapazarı, Sultanbeyli, Gerede ve Kandıra'daki çalışmaların ardından Akıncı Gişeleri'nde de Serbest Geçiş Sistemi devreye alındı.
Gişe kuyrukları tarihe karışacak
Serbest Geçiş Sistemi ile araçların gişelerde durarak ödeme yapması gerekmeyecek. Sistem, araçların geçişini elektronik olarak algılayarak ücretin otomatik şekilde tahsil edilmesini sağlayacak.
Geçiş ücretleri sürücülerin HGS hesaplarından otomatik olarak düşürülecek. Böylece gişe önlerinde oluşan araç kuyruklarının ve yoğunluk nedeniyle meydana gelen trafik akışındaki kesintilerin azaltılması hedefleniyor.
Ani şerit değişiklikleri de önlenecek
Mevcut gişe sistemlerinde sürücülerin ödeme yapacağı noktaya göre şerit değiştirmesi veya gişe öncesinde hızını azaltması gerekirken, Serbest Geçiş Sistemi bu ihtiyacı ortadan kaldırıyor.
Sürücüler otoyol üzerindeki normal seyirlerini sürdürebilecek. Bakanlık, sistemin yaygınlaştırılmasıyla birlikte hem trafik akışının daha düzenli hale gelmesini hem de otoyol geçişlerinde sürüş güvenliğinin artırılmasını hedefliyor.
Otoyollardaki dönüşüm çalışmalarının önümüzdeki dönemde farklı ücret toplama noktalarında da devam etmesi bekleniyor.
