Kastamonu Belediye Meclisi’nin 2026 yılı şubat ayı toplantısında kentin ulaşım geleceğini ilgilendiren önemli başlıklar masaya yatırıldı. Toplantının ilk oturumunda ele alınan 11 gündem maddesi arasında özellikle toplu taşıma hizmetlerinin nasıl sürdürüleceği, devam eden hukuki süreçler ve yeni dönem planlamaları dikkat çekti. Meclis üyeleri, hem mevcut aksaklıkların önüne geçilmesi hem de sistemin daha sürdürülebilir hale getirilmesi için atılacak adımları değerlendirdi.
Belediye yönetimi, bir yandan devam eden dava sürecini yakından takip ederken diğer yandan şehir içi ulaşımın kesintiye uğramaması için alternatif planlamalar üzerinde çalıştığını vurguladı. Yapılan açıklamalar, önümüzdeki dönemde Kastamonu’da toplu taşıma yapısının hem hukuki hem de idari açıdan yeniden şekilleneceğine işaret ediyor.
Hat kiralama sürecinde hukuki tablo
Belediye Başkanı Hasan Baltacı, daha önce yapılan hat kiralama ihalesine yönelik açılan dava nedeniyle sürecin yargıya taşındığını hatırlattı. Mahkemenin verdiği yürütmeyi durdurma kararı sonrası dosyanın Danıştay aşamasında olduğunu belirten Baltacı, yüksek yargının benzer dosyalarda verdiği kararların süreci doğrudan etkilediğini ifade etti.
Danıştay’ın bazı kararlarında, filosunda araç bulunmayan firmaların da otobüs ihalelerine katılabilmesinin önünün açıldığını dile getiren Baltacı, belediye olarak bu yaklaşımı adil bulmadıklarını ancak hukuki sürecin işleyişine göre hareket etmek zorunda olduklarını söyledi. Buna rağmen, şehir içi ulaşım hizmetinin aksamaması için yeni bir hat kiralama ihalesine çıkılmasının planlandığını aktardı.
“Kendi otobüsüne sahip olma” şartı değişti
Toplantıda en çok dikkat çeken başlıklardan biri de ihale şartlarında yapılan değişiklik oldu. Daha önceki yıllarda yapılan ihalelerde yer alan “kendi otobüsüne sahip olma” koşulunun yeni süreçte aranmayacağı açıklandı. Bu değişiklikle birlikte ihaleye katılımın daha geniş bir çerçevede mümkün olacağı değerlendiriliyor.
Başkan Baltacı, geçmiş dönem ihalelerinde bu şartın uzun yıllar uygulandığını, ancak bugün aynı şartlar üzerinden itirazların yükseldiğini belirterek sürecin çelişkili yönlerine dikkat çekti. Yeni dönemde daha rekabetçi bir yapı hedeflendiğini söyleyen Baltacı, ihaleye kimlerin katılacağını ve sürecin nasıl sonuçlanacağını zamanın göstereceğini ifade etti.
Toplu taşımada ücret tarifesi hazırlanıyor
Meclis gündemindeki bir diğer önemli başlık ise ücret tarifesi oldu. Uzun süredir belediyenin doğrudan toplu taşıma hizmeti sunmaması nedeniyle resmi bir ücret tarifesinin bulunmadığı hatırlatıldı. Ancak belediyenin aktif rol alacağı yeni modelde, yolcu ücretlerinin hangi esaslara göre belirleneceğinin netleştirilmesi gerekiyor.
Bu kapsamda hazırlanacak tarifenin, hem maliyetleri karşılayacak hem de vatandaşın erişimini zorlaştırmayacak bir denge gözetilerek şekillendirilmesi bekleniyor. Konunun ilerleyen oturumlarda oylamaya sunulacağı ve meclis kararıyla resmiyet kazanacağı belirtildi.
Şubat ayı toplantısında yapılan değerlendirmeler, Kastamonu’da toplu taşımanın yalnızca araç ve hat planlamasıyla değil, hukuki zemin ve mali çerçeveyle birlikte ele alındığını gösteriyor. Önümüzdeki süreçte alınacak kararlar, kentte günlük yaşamın en temel unsurlarından biri olan ulaşımı doğrudan etkileyecek.
