Kastamonu ile Çankırı arasında uzun süredir gündemde olan kara yolu projesi, yapılan ihale süreciyle birlikte yeni bir aşamaya geçti. Bölgenin ulaşım altyapısını doğrudan ilgilendiren bu yatırım, yalnızca iki ili birbirine bağlayan bir yol çalışması olmanın ötesinde, Karadeniz ile İç Anadolu arasındaki bağlantının güçlendirilmesi açısından da önemli görülüyor. İhalenin tamamlanmasıyla birlikte proje artık uygulama sürecine daha somut biçimde yaklaşmış durumda.
İhale Bedeli ve Süreç Detayları
Yeniçağ gazetesinde yer alan bilgilere göre, Kastamonu–Çankırı kara yolu projesinin ihalesi 11 milyar 852 milyon lira bedelle Cengiz Holding’e verildi. Daha önce proje maliyetine ilişkin farklı rakamlar kamuoyunda dile getirilmiş olsa da, ihale sonucunda ortaya çıkan bedel dikkat çekici bir seviyede gerçekleşti. Bu durum, büyük ölçekli altyapı projelerinde maliyet kalemlerinin ve uygulama süreçlerinin ne denli kapsamlı olduğunu bir kez daha gösteriyor.
İhale süreciyle ilgili resmi açıklamalarda, projenin teknik detayları ve etapları konusunda genel çerçeve çizilirken, yolun modern standartlara uygun şekilde inşa edilmesinin hedeflendiği vurgulanıyor. Özellikle uzun yıllardır bölge sürücülerinin dile getirdiği yol güvenliği sorunlarının bu projeyle birlikte azaltılması amaçlanıyor.
Bölgesel Ulaşım ve Güvenlik Beklentisi
Kastamonu–Çankırı yolu, mevcut haliyle zaman zaman sürüş güvenliği açısından eleştirilen bir güzergâh olarak biliniyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte yol genişliğinin artırılması, virajlı ve riskli noktaların yeniden düzenlenmesi planlanıyor. Bu sayede hem ulaşım süresinin kısalması hem de trafik kazalarının azaltılması hedefleniyor.
Yetkililerin paylaştığı hedefler arasında, ağır tonajlı araç trafiğinin daha kontrollü hale getirilmesi ve özellikle kış aylarında yaşanan ulaşım aksamalarının önüne geçilmesi de yer alıyor. Bölge halkı açısından bakıldığında, bu tür iyileştirmelerin günlük yaşamı doğrudan etkileyecek sonuçlar doğurması bekleniyor.
Ekonomik ve Sosyal Etkiler
Yol projesinin yalnızca ulaşım değil, ekonomik hareketlilik açısından da etkiler oluşturacağı öngörülüyor. Kastamonu ve Çankırı arasında ticaretin daha hızlı ve güvenli hale gelmesi, yerel üreticiler ve taşımacılık sektörü için yeni fırsatlar anlamına geliyor. Ayrıca projenin inşaat sürecinde bölge ekonomisine geçici de olsa bir istihdam katkısı sağlaması bekleniyor.
Tüm bu yönleriyle Kastamonu–Çankırı kara yolu projesi, maliyeti kadar bölgeye etkileriyle de önümüzdeki dönemde yakından takip edilecek yatırımlar arasında yer alıyor.
