Avrupa otomotiv pazarında elektrikli otomobillerin yükselişi hız kazandı. Transport & Environment'ın (T&E) 5 Ekim 2026 tarihli raporuna göre, bataryalı elektrikli otomobil satışları 2026'nın ilk sekiz ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 45 arttı. Bu dönemde Avrupa Birliği'nde 1,64 milyon elektrikli otomobil satıldı.
Elektrikli araçların toplam yeni otomobil pazarındaki payı ocak-ağustos döneminde yüzde 22 seviyesine ulaştı. Ağustos ayında ise bu oran yüzde 28'e çıktı. Daha dikkat çekici gelişme ise 2026'nın ikinci çeyreğinde yaşandı. Elektrikli otomobiller, ilk kez tam bir çeyrek boyunca yalnızca benzinli otomobillerin satışlarını geride bıraktı.
Uygun fiyatlı modeller satışları destekliyor
Elektrikli araçların yaygınlaşmasında fiyatların daha erişilebilir hale gelmesi de etkili oldu. T&E verilerine göre başlangıç fiyatı 25 bin euronun altında olan elektrikli modellerin sayısının 2026 sonunda 16'ya ulaşması ve önceki yıla göre iki katına çıkması bekleniyor. Bu fiyat seviyesindeki araçların satışlarının ise 2024'e kıyasla yaklaşık yedi kat artacağı öngörülüyor.
Rapora göre Avrupa'da elektrikli otomobil pazarı, yalnızca pahalı ve üst segment modeller üzerinden büyümek yerine daha küçük ve erişilebilir araçlara doğru kayıyor.
2026'da yaklaşık 60 yeni model bekleniyor
Elektrikli otomobil pazarındaki hareketlilik yeni model sayısına da yansıyor. T&E, 2026 yılı sonunda yaklaşık 60 yeni tamamen elektrikli modelin pazara sunulmasını bekliyor. Bu sayı, 2021-2025 döneminde yılda ortalama 15 yeni modelin piyasaya çıkmasına kıyasla yaklaşık dört katlık artış anlamına geliyor.
Raporda ayrıca Avrupa'da sunulan tamamen elektrikli model seçeneklerinin sayısının 150'yi aştığı belirtiliyor.
Fransa ve Almanya başı çekiyor
Elektrikli otomobil satışlarındaki yükselişte Avrupa'nın büyük otomotiv pazarları önemli rol oynuyor. Fransa ve Almanya, 2026'nın ilk yarısındaki elektrikli araç satışlarının yaklaşık yarısını oluşturdu.
Ağustos ayında elektrikli otomobillerin pazar payı Fransa'da yüzde 38, Almanya'da ise yüzde 32 seviyesine ulaştı.
Akaryakıt maliyetleri de tüketiciyi etkiliyor
T&E raporu, elektrikli araçlara yönelişte yüksek akaryakıt maliyetlerinin de etkili olduğunu belirtiyor. Rapora göre Avrupa Birliği'ndeki yol kullanıcıları, petrol fiyatlarındaki şok nedeniyle toplam 53 milyar euroluk ek maliyetle karşı karşıya kaldı. Evde şarj edilen elektrikli araçların kullanım maliyetinin de 14 Eylül 2026 itibarıyla benzinli ve dizel araçlara kıyasla yaklaşık yüzde 50 daha düşük olduğu ifade edildi.
Böylece Avrupa'da elektrikli otomobiller hem satış rakamlarında hem de tüketicilerin tercihleri açısından otomotiv pazarında daha güçlü bir konuma ulaşmış oldu.
