Ehliyet almak isteyen sürücü adaylarını yakından ilgilendiren direksiyon sınavında kapsamlı bir değişikliğe gidiliyor. Yıllardır uygulanan sabit güzergâh sistemi kademeli olarak kaldırılırken adayların sürüş becerileri günlük trafik koşullarında değerlendirilecek.
Yeni uygulamayla birlikte adayların önceden çalışarak ezberlediği belirli bir parkur yerine “serbest güzergâh” sistemi kullanılacak. Böylece sınav yalnızca belirli manevraların tekrarlandığı bir uygulama olmaktan çıkarılarak adayın farklı yol ve trafik şartlarındaki davranışlarını ölçen daha geniş kapsamlı bir değerlendirmeye dönüşecek.
Adaylar akan trafikte sınava başlayacak
Serbest güzergâh sisteminde sürücü adayları, il veya ilçe sınırları içerisindeki normal trafik akışına katılacak. Adayın araç hâkimiyeti, trafik kurallarına uyumu, kavşaklardaki davranışları ve değişen yol koşullarına verdiği tepkiler sınav komisyonu tarafından izlenecek.
Eskişehir’de faaliyet gösteren bir sürücü kursunun yetkilisi Salih Er, yeni sistemle direksiyon sınavının yaklaşık bir saat sürebileceğini belirtti. Düzenlemenin daha bilinçli ve deneyimli sürücüler yetiştirilmesine katkı sağlayacağını ifade eden Er, “Direksiyon sınav güzergâhı tamamıyla değişiyor.” dedi.
Er, yeni uygulamayı şu sözlerle anlattı:
“Getirilen serbest güzergâh sınav sistemi ile aday sürücüler şehirde, ilde ve ilçede normal akan trafikte sınava başlayacak. Daha öncesinde iki duba arasında park sistemi yapılıyordu. Yeni sistem ile gerçek araçlar arasında aday park etmeye çalışacak.”
Park uygulaması gerçek trafik koşullarında yapılacak
Mevcut sınav sisteminde adayların iki duba arasına park etmesi istenirken yeni uygulamada bu bölümün de günlük hayata daha yakın hâle getirilmesi planlanıyor. Sürücü adayları, uygun alanlarda gerçek araçların arasına park ederek manevra becerilerini gösterecek.
Sınav güzergâhının genişlemesiyle adayların yalnızca düşük hızla kullanılan parkurlarda değil, farklı hız sınırlarının bulunduğu yollarda da değerlendirilmesi bekleniyor. Çevre yolu ve otopark gibi alanlar, güzergâhın koşullarına göre sınav sürecine dâhil edilebilecek.
Salih Er, uygulamanın ayrıntılarıyla ilgili şunları söyledi:
“Belirli bir azami sürate ulaşılması sağlanacak. Bu sürate ulaştıktan sonra gerekirse alışveriş merkezlerinin otoparklarına kadar giriş çıkış yapması sağlanarak sınavı tamamlayacak.”
Kademeli biçimde uygulanacak sistemle, sürücü adaylarının yalnızca sınav parkurunu ezberlemesi değil, gerçek trafik ortamında güvenli ve kontrollü araç kullanabildiğini göstermesi amaçlanıyor.
