5.nesil savaş uçakları, modern hava gücünün en ileri vitrini olarak görülüyor. Düşük görünürlük teknolojisi, gelişmiş sensör füzyonu ve ağ bağlantılı harekât yetenekleri bu platformları önceki nesillerden ayıran temel başlıklar. Bu nedenle “5. nesil uçak hangi ülkelerde var?” sorusu yalnızca merak değil, aynı zamanda savunma dengelerini anlamak isteyenler için de önemli bir gösterge niteliği taşıyor.
Bugün gelinen noktada, 5. nesil uçakları fiilen envanterinde bulunduran ve operasyonel kapasiteye taşıyan ülke sayısı sınırlı. Bazı devletler ise bu alanda kendi projelerini geliştirerek geleceğin hava gücüne hazırlanıyor.
5. nesil uçaklarda öne çıkan ülkeler
ABD, bu alanda öncü ülke konumunda. F-22 Raptor ve F-35 Lightning II platformlarıyla hem teknoloji hem de operasyonel deneyim açısından referans kabul ediliyor.
Çin, J-20 ile görünür bir 5. nesil filo oluştururken, J-35 hattıyla kapasitesini çeşitlendirmeyi hedefliyor.
Rusya ise Su-57 ile 5. nesil sınıfında yer alıyor ve bu platformu kademeli olarak güçlendirmeye çalışıyor.
Türkiye’nin konumu: KAAN vurgusu
Türkiye açısından tablo, doğrudan bir “envantede 5. nesil uçak” denkleminden çok, geliştirme ve yerli üretim hedefi üzerinden okunuyor. KAAN Milli Muharip Uçak projesi, Türkiye’yi 5. nesil sınıfına girme iddiası taşıyan ülkeler arasına yerleştiriyor. Bu yönüyle Türkiye, teknoloji üretimi ve bağımsız savunma sanayisi hedefi açısından dikkat çeken bir rota izliyor.
Kısacası 5. nesil yarışında sahada güçlü aktörlerin sayısı az olsa da, yeni projelerle denge alanı genişliyor. Önümüzdeki yıllarda geliştirme süreçleri, teslimat takvimleri ve uluslararası iş birlikleri, bu listenin sınırlarını yeniden şekillendirebilir.
